GLV-401-PN16
גלאָבוס וואַלווז זענען געניצט פֿאַר גערגל לויפן קאָנטראָל. א גלאָבוס וואַלוו זאָל זיין אויסגעקליבן ווען דער געוואלט רעזולטאַט איז צו רעדוצירן די דרוק פון מידיאַ אין אַ פּייפּינג סיסטעם.
די לויפן מוסטער דורך אַ גלאָבוס וואַלוו ינוואַלווז ענדערונגען אין ריכטונג, ריזאַלטינג אין גרעסער לויפן ריסטריקשאַן, און אַ גרויס דרוק קאַפּ, ווי מידיאַ באוועגט דורך די וואַלוו ינטערנאַלס.שאַט-אַוועק איז פארענדיקט דורך מאָווינג די דיסק קעגן די פליסיק, אלא ווי אַריבער עס. דאָס ראַדוסאַז טראָגן און טרער אויף די קלאָוזשער.
ווען דער דיסק איז גאָר פארמאכט, די דרוק פון די פליסיק איז לימיטעד צו דער געוואלט דרוק דארף פֿאַר די פּייפּינג סיסטעם. גלאָבוס וואַלווז, ניט ענלעך פילע אנדערע וואַלוו דיזיינז, זענען געבויט צו אַרבעטן אין עקסטרעם טנאָים געפֿירט ווען ריסטריקטינג פליסיק באַוועגונג.
די קייט קענען זיין ענדזשאַנירד צו פּאַסן דיין אַפּלאַקיישאַן, מיט גוף קאַנסטראַקשאַן, מאַטעריאַל און אַנסאַלערי פֿעיִקייטן אָפּטימיזעד צו טרעפן דיין פּראָצעס דאַרף. ווייל ISO 9001 סערטאַפייד, מיר אַדאַפּט סיסטעמאַטיש וועגן צו ענשור הויך קוואַליטעט, איר קענען זיין אַשורד פון בוילעט רילייאַבילאַטי און סילינג פאָרשטעלונג דורך די פּלאַן לעבן פון דיין אַסעט.
· פּלאַן און מאַנופאַקטורינג קאַנפאָרם צו BS EN 13789, BS5152
· פלאַנדזש דימענשאַנז קאַנפאָרם צו EN1092-2
· פּנים צו פּנים דימענשאַנז קאַנפאָרם צו BS5152, EN558-1 רשימה 10
· טעסטינג קאַנפאָרם צו EN12266-1
טייל נאָמען | מאַטעריאַל |
גוף | EN-GJL-250 |
זיצפּלאַץ | ZCuSn5Pb5Zn5 |
דיסק סיל רינג | ZCuSn5Pb5Zn5 |
דיסק | EN-GJL-250 |
שלאָס רינג | רויט קופּער |
דיסק קאָווער | HPb59-1 |
סטעם | HPb59-1 |
Bonnet | EN-GJL-250 |
פּאַקינג | GRAPHITE |
סטעם נוס | ZCuZn38Mn2Pb2 |
האַנדווהעל | ען-גדזשס-500-7 |
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
L | 203 | 216 | 241 | 292 | 330 | 356 | 495 | 622 | 698 |
D | 165 | 185 | 200 | 220 | 250 | 285 | 340 | 405 | 460 |
D1 | 125 | 145 | 160 | 180 | 210 | 240 | 295 | 355 | 410 |
D2 | 99 | 118 | 132 | 156 | 184 | 211 | 266 | 319 | 370 |
b | 20 | 20 | 22 | 24 | 26 | 26 | 30 | 32 | 32 |
nd | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-19 | 8-19 | 8-23 | 12-23 | 12-28 | 12-28 |
f | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 |
H | 273 | 295 | 314.4 | 359 | 388 | 454 | 506 | 584 | 690 |
W | 200 | 200 | 255 | 255 | 306 | 360 | 360 | 406 | 406 |