א שטורעם ווענטיל איז א פלאַפּ-טיפּ נישט-צוריקקער ווענטיל וואָס ווערט גענוצט צו אַרויסלאָזן די קאַנאַליזאַציע איבערן באָרד. עס איז פארבונדן צום באָדן רער ביי איין עק און די אַנדערע עק איז אויף דער שיף זייט אַזוי אַז די קאַנאַליזאַציע זאָל אַריינגיין איבערן באָרד. אַזוי קען עס נאָר איבערגעמאַכט ווערן בעת טרוקן דאָקס.
אינעווייניק פון דער ווענטיל לאַפּ איז דאָרט וואָס איז אַטאַטשט צו אַ קעגן-געוויכט, און אַ שלאָס בלאָק. דער שלאָס בלאָק איז דער שטיק פון דער ווענטיל וואָס ווערט קאָנטראָלירט און אָפּערירט דורך דעם עקסטערנעם האַנט-ראָד אָדער אַקטואַטאָר. דער ציל פון דעם שלאָס בלאָק איז צו האַלטן די לאַפּ אין פּלאַץ, וואָס לעסאָף פאַרהיט דעם פלוס פון פליסיקייט.
אזוי שנעל ווי דער פלוס הייבט זיך אן, מוז דער אפעראטאר אויסקלויבן צי צו עפענען דעם פארשליס בלאק, אדער האלטן עס פארמאכט. אויב דער פארשליס בלאק איז פארמאכט, וועט די פליסיקייט בלייבן ארויס פון דעם ווענטיל. אויב דער פארשליס בלאק ווערט געעפנט דורך דעם אפעראטאר, קען פליסיקייט פריי פליסן דורך דעם לאַפּ. דער דרוק פון דער פליסיקייט וועט באפרייען דעם לאַפּ, און ערלויבן אים צו גיין דורך דעם ארויסגאנג אין איין ריכטונג. ווען דער פלוס שטעלט זיך אפ, וועט דער לאַפּ אויטאמאטיש צוריקקומען צו זיין פארמאכטער פאזיציע.
נישט קוקנדיק צי דער פארשליס בלאק איז אין פלאץ אדער נישט, אויב דער שטראם קומט דורך דעם ארויסגאנג, וועט דער צוריקשטראם נישט קענען אריינגיין אין ווענטיל צוליב דעם קעגנגעוויכט. די אייגנשאפט איז אידענטיש צו יענעם פון א טשעק ווענטיל וואו צוריקשטראם ווערט פארמיטן כדי עס זאל נישט פארפעסטיקן דאס סיסטעם. ווען דער האנטל ווערט אראפגעלאזט, וועט דער פארשליס בלאק נאכאמאל פארזיכערן דעם לאפ אין זיין פארמאכטער פאזיציע. דער פארזיכערטער לאפ איזאלירט די רער פאר אויפהאלטונג אויב נויטיג.
| טייל נומער | מאַטעריאַל | ||||||
| 1 - קערפער | געגאסענע שטאָל | ||||||
| 2 - קאַפּאָט | געגאסענע שטאָל | ||||||
| 3 - זיץ | ען-בי-אר | ||||||
| 4 - דיסק | נישט-ראַסטיק שטאָל, בראָנדז | ||||||
| 5 - שטאַם | נישט-ראַסטיק שטאָל, מעשינג | ||||||

א שטורעם ווענטיל איז א פלאַפּ-טיפּ נישט-צוריקקער ווענטיל וואָס ווערט גענוצט צו אַרויסלאָזן די קאַנאַליזאַציע איבערן באָרד. עס איז פארבונדן צום באָדן רער ביי איין עק און די אַנדערע עק איז אויף דער שיף זייט אַזוי אַז די קאַנאַליזאַציע זאָל אַריינגיין איבערן באָרד. אַזוי קען עס נאָר איבערגעמאַכט ווערן בעת טרוקן דאָקס.
אינעווייניק פון דער ווענטיל לאַפּ איז דאָרט וואָס איז אַטאַטשט צו אַ קעגן-געוויכט, און אַ שלאָס בלאָק. דער שלאָס בלאָק איז דער שטיק פון דער ווענטיל וואָס ווערט קאָנטראָלירט און אָפּערירט דורך דעם עקסטערנעם האַנט-ראָד אָדער אַקטואַטאָר. דער ציל פון דעם שלאָס בלאָק איז צו האַלטן די לאַפּ אין פּלאַץ, וואָס לעסאָף פאַרהיט דעם פלוס פון פליסיקייט.
| גרייס | d | פלאַנדזש 5K | פלאַנדזש 10K | L | H | ||||||||
| C | D | נה | t | C | D | נה | t | ||||||
| 050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 | 131 | ||
| 065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 240 | 141 | ||
| 080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 260 | 155 | ||
| 100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 280 | 171 | ||
| 125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 330 | 195 | ||
| 150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 360 | 212 | ||
| 200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 500 | 265 | ||